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咱就说上海科目二这五项必考内容，每一项都有坑，也都有小窍门，我给你掰开揉碎了唠，全是实用的注意事项，记牢了能少挂好几次。

倒车入库

这可是科目二的“老大难”，挂科率超高！

上车第一件事调座椅、调后视镜，座椅前后高低得舒服，后视镜角度要能看到后轮和库边线，每个人的点位不一样，别照搬别人的，得找自己的专属点。

车速一定要慢！全程用离合半联动控制，越慢越好，慢了才有时间调整方向，快了直接压线没商量。

打方向别犹豫，该打死就打死，该回正就回正，宁早不晚——早了还能慢慢修，晚了压线就彻底没救了。

入库后别着急停，先看车身和库线平行了没，稍微歪一点赶紧微调，停稳前记得回正方向盘。

侧方停车

比倒车入库简单点，但细节也不能漏！

进侧方前，先把车身和右边线的距离控制在30厘米左右，太远了倒不进去，太近了容易压线。

看点要准，什么时候打方向、什么时候回方向，跟着教练教的来，别凭感觉瞎打。

出库的时候别忘了打左转向灯，等车完全出库、车身摆正了再回灯，这个细节忘了解扣没商量。

 坡道定点停车与起步

手动挡的噩梦，自动挡相对友好，但也别掉以轻心！

定点的时候，眼睛盯紧标杆或线，车身和路边线还是保持30厘米内，车头必须压到指定线，不然要么扣分要么直接挂。

手动挡起步最怕溜车和熄火！离合抬到半联动，车身抖起来了再松刹车，千万别松太快；自动挡就简单多了，稳住刹车，松到车有往前窜的劲儿再松就行。

起步一定要在30秒内完成，超时直接挂科，别磨磨蹭蹭的。

直角转弯

看着简单，很多人栽在“大意”上！

进弯前先把车身摆正，靠弯道外侧的边线走，比如右转弯就靠左边线，留出足够的转弯空间，别贴太近。

打方向的时机特别关键，等车头盖过弯角的线，就果断打死方向盘，过了弯赶紧回正，别一直打死，不然容易压另一边的线。

车速还是要慢，慢了能及时调整，别想着“一把过”就开快了。

曲线行驶（S弯）

考验方向盘手感的项目，别慌就行！

全程别低头看车轮，盯着车头前方的线，用“打多少回多少”的原则，小幅调整方向，别大幅度猛打猛回。

感觉车头快压线了，就往相反方向微调一点，车身在弯道中间走是最好的状态。

还是那句话，车速慢！越慢越容易控制，很多人就是开太快，方向没跟上才压线的。

最后再补一句：考试的时候别紧张，就当是平时练车，哪怕某个步骤有点小瑕疵，也别慌神，稳住节奏就赢了一大半！